1300ccツインカムエンジンのクルマは速い

今朝は9時20分頃に叩き起こされました
弟よ、声がでけぇよぉ

で、何で叩き起こされなければならぬのか
中学の時からの友人である
Nが来たわけです

相変わらずのカルタスGT−iでしたが
ホイール（アドバンのホイール）、
シート（何とレカロ。しかもレア物らしい）、
ステアリング（イタルボランテ）が
交換されてました

積もった話もあり色々話してました
12時になった所で
Nのカルタス、ワタシのミニで2台連れ立って
出かけました　弟も着いてきやがりました
何処へ行くのかと思いきや
しばらく国道をトロトロ走って、
横道を走ったりして
山道へ差し掛かりました
途中で順番入れ替えてワタシが先を走りました
隣の県への山越えでした
すんごいカーブの連続
タイヤが鳴るほど攻めました

隣の県に入ってまた来た道を引き返し
攻めに攻めました
ですが、今度はNが前でしたので
追いつけませんでした（笑
でも3速キープで（ATなのに・・
タイヤ鳴らしながら走りました

で、家に帰り着いたのは5時頃
と、ワタシのミニがブースターケーブル
に繋がれてました
そうです、またエンジンを
掛けようとしていたのです
しばらく調整などをしていた親父ですが、
結局イグニッションコイルを交換して
キーを捻りました
キャルルルルルルルル・・
ブワァンム！ボワァンンム！！

・・・掛かった・・エンジン・・

しかしまだ問題があるのか
すぐにエンジンが停止してしまう・・

もう少し調整が必要なようです

で、Nのカルタスを運転してみました
おぉ、相変わらず面白いクルマだなぁ、カルタス
やっぱクルマはMTだよなぁ・・

早くワタシのミニで爆走してみたいですなぁ（コラ